
全球能源电板行业竞争方式的洗牌还在络续。
市集调研机构SNE Research最新发布的2026年1月数据融会,本年1月,全球电动汽车寄托量为121.8万辆,较上年同时(同比)下落2.1%。不外在此配景下,全球电动汽车电板装车量仍保握增长,达到71.9 GWh,同比增长10.7%。
市集份额统计融会,以宁德期间为首的中国军团在全球握续延迟。前十榜单中的六家中国电板企业,1月份的整个装车量达到52.7 GWh,市集份额总数从旧年同时的68.3%进一步普及至73.3%。
而还是占据主导地位的韩国三大电板企业,也等于还是的“韩系三杰”LG新能源、三星SDI和SK on,则在好意思国市集需求骤降的寒流中遇到了严重的“倒春寒”。三家企业当月的全球市集占有率整个仅为12.0%,较旧年同时的16.3%大幅下滑了4.3个百分点。
这三家企业的装机量均呈现出双位数的负增长态势,何况包揽了跌幅前三。在这份最新榜单中,四家企业确当月电板装车量出现了下滑,除了韩国企业外,第四家是全球及中国市集份额的亚军比亚迪,下落1.9%。
韩系电板厂商集体“失速”
数据融会,韩国锂电板三巨头在本年开年集体“失速”。
具体来看,LG新能源以4.7 GWh的装车量位居全球第三,但同比减少了14.9%;SK on装车量为2.3 GWh,同比大幅下滑21.3%,名次跌至第七;而三星SDI则成为前十名中下滑最惨烈的企业,装车量为1.6 GWh,同比暴减24.4%,名次从旧年同时的第七位滑落至第十位,凑合守在TOP10的门口。
对于韩国企业的集体“失速”,SNE Research在讲明中也提到了好意思国市集身分。
SNE Research最新发布的另一份统计数据也融会,UEDBET手机app本年1月,北好意思电动汽车市集插足了一个赫然的调度阶段,其降幅在全球各地区中最为权臣。跟着2025年9月底联邦税收抵免优惠政策的截止,好意思国电动车市集已开启跌跌持续模式。
而当作韩国电板企业最环节的单一市集,联邦税收抵免政策调度、原土化坐褥条件趋严等在内的好意思国政策环境的不细目性,胜仗冲击了其中枢客户如福特、通用、良马、奥迪等的寄托节拍。
讲明中即提到,SK On因与福特合伙工场方式变动及F-150 Lightning减产而受创,LG新能源则因特斯拉全球寄托节拍变化及通用、福特销量低迷而承压,三星SDI则因良马、奥迪在好意思销量下滑而遭受重创。
前十榜单中唯独一家日本企业松下名次前五,电板装车量为 3.1 GWh。与三家韩国电板制造商不同,松下呈现出了上涨趋势。讲明分析称,这归因于特斯拉的销量相对于其他整车制造商而言降幅相对较小。
{jz:field.toptypename/}宁德期间独占全球近半市集,二线厂商赶紧霸占身位
与韩国企业的愁云惨淡酿成赫然对比的,中国能源电板厂商的弘扬依旧强势。
行业龙头宁德期间(300750.SZ/03750.HK)络续巩固其不成撼动的霸主地位。1月,凤凰彩票官网首页宁德期间装车量达32.5 GWh,同比增长25.7%,市集份额从旧年同时的40.1%进一步普及至45.2%。
这意味着,仅宁德期间一家企业,就独占了全球近一半的能源电板市集。其庞大的客户群体涵盖了从中国的赛力斯、小米、理思、祯祥,到全球巨头特斯拉、良马、飞奔、大家等。
紧随后来的仍然是比亚迪。尽管其1月装车量为9.9 GWh,同比下降1.9%,但市集份额仍稳居全球第二。SNE Research的讲明分析称,这一成果标明比亚迪策略有所调度,将要点放在外洋投资和销售延迟上,而非中国国内市集的发展。
本年1月,比亚迪电板在中国地区的装车量下降了23.4%,而欧洲和其他地区的装车量分裂增长了 69.4%和 97.6%。讲明称,通过自行坐褥电板和电动汽车,比亚迪欺骗其本钱上风来扩大在各式车型畛域的销售,并在国际市集上扩大其影响力。
值得样貌的是,除了头部“双雄”,中国的二线电板厂商也在赶紧霸占身位。
中翻新航(03931.HK)以3.8 GWh的装车量、51.5%的同比增速,名次全球第四,何况成为前十名中增长速率最快的企业。此外,国轩高科(002074.SZ)、蜂巢能源、亿纬锂能(300014.SZ)分裂位列第六、第八、第九,均已毕了较为老成的正增长。
据统计,前十榜单中的六家中国电板企业,在1月份的整个装车量达到52.7 GWh,市集份额总数从旧年同时的68.3%再度大幅普及至73.3%,进一步压缩了日韩企业的市集空间。
不出丑出,在竞争力消长、市集方式握续洗牌的背后,不单是是浅近的产能延迟,更是一场对于产业链韧性、时间道路采取以及应答地缘政事才调的概述较量。
SNE Research的分析也指出,2025年以来,价钱导向型的销售策略成为市集延迟的环节能源。在这一趋势下,领有完善且本钱更低的磷酸铁锂(LFP)产业链的中国企业占据了竣工上风。
这一趋势展望在2026年将握续发酵。不外,SNE Research进一步研判也以为,天然刻下市集仍以本钱竞争为主,但跟着各地区政策、规矩及贸易环境的变动,市集将缓缓从单纯的“廉价延迟”转向寻求价钱竞争力、居品价值与供应链牢固性之间的均衡。这意味着,将来的竞争将愈加考验企业的概述实力。
值得留神的是,讲明相配提到,宁德期间和比亚迪正在猖狂鼓动钠离子电板的营业化进度,以加强对下一代市集的反映才调。这骨子上也进一步标明,中国企业并未骄慢于当下的性价比上风,而是在积极布局将来的时间储备,试图鄙人一代电板时间上络续保握越过。