手执莲花路遥超混架构X-Hybeid、LTS“莲花工程专属调校”、沉广袤H7智能驾驶惩处决策等一流本事，为什么莲花选拔造一款For Me这么的超跑SUV，而非纯正、“纯血”的超等跑车？ 从旧年年底的疏导会到前不久的预售发布会，这么一个问题永恒萦绕在我的心头，直到昨晚莲花For Me上市发布会的现场，约略问题才有了相瞄准确的谜底。 对于莲花For Me，其实买车民众&汽车通信社有过许许多多的意料，比喻自己就是妥洽的产物，是面对销量现实的妥洽，亦是需要对上交差，是典型的基于“祯祥想维”打造的莲花。

手持莲花路遥超混架构X-Hybeid、LTS“莲花工程专属调校”、沉深广H7智能驾驶措置有规划等一流本领，为什么莲花聘任造一款For Me这么的超跑SUV，而非纯正、“纯血”的超等跑车？ 从前年年底的疏导会到前不久的预售发布会，这么一个问题永久萦绕在我的心头，直到昨晚莲花For Me上市发布会的现场，疏忽问题才有了相瞄准确的谜底。 对于莲花For Me，其实买车专家&汽车通信社有过许许多多的预见，比方自身就是协调的产物，是面对销量现实的协调，亦是需要对上交差，是典型的基于“吉祥想维”打造的莲花

当大大皆超豪华品牌在中国阛阓继承缓慢战术之时，一个领有78年历史的英国跑车品牌却用一场高调的发布会向阛阓发出明信服号：莲花（LOTUS）莫得除去，反而加快热切。 3月29日，莲花For Me厚爱上市，并于次日开启首批车辆寰球托付。范例版50.8万元、SE绝顶版55.8万元的订价，将领有活泼超跑基因的混动SUV拉入50万级主流高端阛阓。这一数字比较预售价隔离下调2万和3万元，以“击穿超跑SUV价钱”的姿态向阛阓发起冲击。 在中国超豪华阛阓全体承压的配景下，莲花逆势加码，其背后的战术逻辑值得深念念

3月29日，莲花汽车负责推出旗下首款内行超混架构车型——莲花For Me，以50.8-55.8万元的售价区间，强势切入中大型超跑SUV市集，这款被官方冠以“300万以内无敌”的新车，在上市前就通过一系列争议性言论赚足眼球。 其中莲花CEO冯擎峰曾无缘无故地抛出一系列机敏不雅点，径直质疑行业内“盲目堆马力、装遮拦性建立”的乱象，他暗示“不受阻挡的1000匹马力一文不值，以至是负值”，他还强调电驱本领让大马力变得易得，但脱离底盘调校、制动才智、操控性能的“高性能”，不外是空中楼阁。 为此，莲花提议