梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔和基米·安东内利在上海海外赛车场举行的F1中国大奖赛冲刺排位赛中包揽前二，拉塞尔以1分31秒520的圈速斩获杆位，安东内利过时0.289秒位列第二，展现了车队在新章程周期下的强势竞争力。

　　冲刺排位赛环节恶果

　　梅奔总揽性进展：拉塞尔与安东内利以着手0.3秒的上风锁定头排发车位，圈速着手第三名诺里斯（迈凯伦）达0.621秒，UEDBET手机app汉密尔顿（法拉利）和皮亚斯特里（迈凯伦）分列第四、第五。

　　中游集团竞争神气：勒克莱尔（第六）、加斯利（第七）、维斯塔潘（第八）等车手置身前十，其中红牛卫冕冠军维斯塔潘圈速过时拉塞尔着手1.3秒，凤凰彩票官网首页高傲单圈竞争力不及。

　　时期上风分析：梅奔赛车在直说念尾速守护（如Clipping后仅掉速10km/h）和弯说念能量解决方面进展隆起，被车迷称为“火星车”。

　　车迷与行业反映

　　“这狠AMG”标签刷屏：赛事话题下，用户高频使用该标签强调梅奔赛车性能碾压，如“银箭锁死前排”“断档着手”等评价。

　　汉密尔顿处境引热议：其转投法拉利后“得手褪色火星车”的戏弄成为焦点，与梅奔双雄变成显明对比。

　　车队官方庆祝：梅奔官微称此为“拉塞尔首个冲刺赛杆位”，并期待正赛赓续强势。

　　冲刺赛与正赛量度

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　　冲刺赛将于3月14日上昼11:00开跑，梅奔能否将排位上风滚动为正赛“一二带回”成为中枢悬念。车迷领导需情愫起步阶段踏实性，幸免重演澳大利亚站安东内利“晕厥起步”的纰谬。

　　中枢赛事数据及车手圈速源自F1寰宇锦标赛官方微博置顶实质。

　　梅奔时期上风分析参考认证账号及大V对尾速、能量解决的解读。

　　汉密尔顿关联征询源私用户对车队神气变动的戏弄。

　　（陆小青）

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