国铁北京局北京高铁工务段承德探测工区的“90后”工长刘正阳与“00 后”门徒李松健——这对东北老乡既是师徒更情如昆季。2026年春运本事，他们肤浅要在京哈高铁承德区域接近零下20℃的清凉环境下佩带探测建立为钢轨“问诊把脉”。师徒二东说念主正以深湛手段和领会勾搭，为春运运载安全筑牢坚固防地。图为2月3日，刘正阳（右）和李松健（左）在凌晨时辰的清凉天气下安详不雅察探测仪上的读数。中新社记者 贾天勇 摄

国铁北京局北京高铁工务段承德探测工区的“90后”工长刘正阳与“00 后”门徒李松健——这对东北老乡既是师徒更情如昆季。2026年春运本事，他们肤浅要在京哈高铁承德区域接近零下20℃的清凉环境下佩带探测建立为钢轨“问诊把脉”。师徒二东说念主正以深湛手段和领会勾搭，为春运运载安全筑牢坚固防地。图为3月9日，刘正阳安详不雅察探测仪上的数据。中新社记者 贾天勇 摄

国铁北京局北京高铁工务段承德探测工区的“90后”工长刘正阳与“00 后”门徒李松健——这对东北老乡既是师徒更情如昆季。2026年春运本事，他们肤浅要在京哈高铁承德区域接近零下20℃的清凉环境下佩带探测建立为钢轨“问诊把脉”。师徒二东说念主正以深湛手段和领会勾搭，为春运运载安全筑牢坚固防地。图为3月9日，刘正阳（右）向李松健传授焊缝探测的申饬。中新社记者 贾天勇 摄

国铁北京局北京高铁工务段承德探测工区的“90后”工长刘正阳与“00 后”门徒李松健——这对东北老乡既是师徒更情如昆季。2026年春运本事，他们肤浅要在京哈高铁承德区域接近零下20℃的清凉环境下佩带探测建立为钢轨“问诊把脉”。师徒二东说念主正以深湛手段和领会勾搭，为春运运载安全筑牢坚固防地。图为3月9日，凤凰彩票Welcome师徒二东说念主一同开展探测功课。中新社记者 贾天勇 摄

国铁北京局北京高铁工务段承德探测工区的“90后”工长刘正阳与“00 后”门徒李松健——这对东北老乡既是师徒更情如昆季。2026年春运本事，他们肤浅要在京哈高铁承德区域接近零下20℃的清凉环境下佩带探测建立为钢轨“问诊把脉”。师徒二东说念主正以深湛手段和领会勾搭，为春运运载安全筑牢坚固防地。图为3月9日，师徒二东说念主在焊缝探测时测量很是波形的位置，以此定位钢轨毁伤位置。中新社记者 贾天勇 摄

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